ΦΩΚΙΔΑ TV.GR

Ατενίζοντας το καμμένο δελφικό τοπίο του κόσμου...

Ατενίζοντας το καμμένο δελφικό τοπίο του κόσμου...
Ατενίζοντας το καμμένο δελφικό τοπίο του κόσμου...

Τρίτη, 26 Σεπτεμβρίου 2017

Ο Ηλίας Κωστοπαναγιώτου "άνοιξε" το Μερκούρειο Ιτέας μαζί με τον Ιστορικό Δήμαρχο της Πόλης Αριστείδη Παπαλάϊο...



     Με μια λαμπρή τελετή πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του "Κτιρίου Μερκούρη"  στα πλαίσια της έναρξης λειτουργίας του Μουσείου Πόλεως Ιτέας... μετά από χρόνια προσπάθεια η οποία είχε ξεκινήσει επί Δημάρχου Ιτέας ΠαπαλάΪου και Δημοτικής Συμβούλου της σημερινής Αντιδημάρχου Ιτέας...
 


 Την κορδέλα έκοψε ο βουλευτής Φωκίδας Ηλίας Κωστοπαναγιώτου συνοδευόμενος από τον Δήμαρχος Δελφών, την Αντιδήμαρχος Ιτέας και τον Ιστορικό Δήμαρχο Ιτέας Αριστείδη Παπαλάϊο...





 Παρουσία πλήθους κόσμου, με εξαιρετικό μπουφέ και ζωντανή μουσική η ξενάγηση στα καραβογραφήματα με πρώτο την "ΚΑΡΤΕΡΙΑ" του Μιλάνου ενθουσίασε και συγκίνησε...
 
Η Έκθεση θα διαρκέσει μέχρι την Παρασκευή...
Read more »

Δευτέρα, 25 Σεπτεμβρίου 2017

Από Ελληνικό Ναυτικό: Εκδηλώσεις Εορτασμού Ναυμαχίας της Αγκάλης...


      Εκδηλώσεις Εορτασμού Ναυμαχίας της Αγκάλης 


   Το Σάββατο 23 και την Κυριακή 24 Σεπτεμβρίου 2017 πραγματοποιήθηκαν στην Ιτέα οι εορταστικές εκδηλώσεις συμπλήρωσης 190 ετών από τη Ναυμαχία της Αγκάλης, όπου έλαβε χώρα τις πρώτες πρωϊνές ώρες της 17 Σεπτεμβρίου του 1827 στη δυτική πλευρά του Κόλπου της Αγκάλης, στην περιοχή της Ιτέας. 

  Στη ναυμαχία συγκρούστηκαν εννέα πλοία των Οθωμανών με έξι πλοία μιας ελληνοβρετανικής μοίρας, υπό την ηγεσία του φιλέλληνα Άγγλου ναυάρχου Φραγκίσκου Άστιγξ (Frank Abney Hastings). 

  Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων, ο Πλοίαρχος Αναστάσιος Μιχέλης ΠΝ κατέθεσε στεφάνι στο μνημείο Ηρώων, ως εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναύαρχου Νικόλαου Τσούνη ΠΝ. 

   Επιπροσθέτως η Μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού πραγματοποίησε συναυλία στην παραλία της πόλης.

  hellenicnavy

Read more »

Για την πρωτιά ο Ζεμαδάνης... στόχος η παραμονή στην κορυφή του κόσμου στο Μεξικό...


Για την πρωτιά ο Ζεμαδάνης              ...με τα χρώματα της Ελλάδος! Αφού κατά την βράβευσή του στην Άμφισσα από τον Πρόεδρο του Αστέρα Πέτρο Μαντούβαλο, ανακοινώθηκε από τον γνωστό ποινικολόγο, πολιτικό και αθλητικό παράγοντα, η μεγάλη χορηγία για τον Φωκέα - παγκόσμιο υπεραθλητή… "Ο τριαθλητής και Αθλητικός Εκπρόσωπος του Κέντρου Ενημέρωσης και προσέλκυσης Εθελοντών Δοτών Μυελού των Οστών του Πανεπιστημίου Πατρών (ΚΕΔΜΟΠ) βρίσκεται στην πρώτη θέση της Παγκόσμιας κατάταξης μετά από εξι αγώνες!!!     Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στο Μεξικό, ο Κώστας Ζεμαδάνης θα προσπαθήσει να διατηρηθεί στην κορυφή της βαθμολογίας και να κατακτήσει τον τίτλο του πρωταθλητή…     

Πάει για την κορυφή ...

Με στόχο την πρώτη θέση στη διοργάνωση ο Έλληνας αθλητής, Κωνσταντίνος Ζεμαδάνης, θα λάβει μέρος στον τελευταίο αγώνα του παγκοσμίου κυπέλλου τριάθλου στο Μεξικό. Ο Αστέρας Ιτέας στηρίζει τον αθλητή. 

   Ο αθλητικός πρεσβευτής της Φωκίδας, Κωνσταντίνος Ζεμαδάνης βραβεύτηκε από την ποδοσφαιρική ομάδα του Αστέρα Ιτέας και τον πρόεδρο, Πέτρο Μαντούβαλο. Αξίζει να αναφέρουμε ότι ο σύλλογος της Φωκίδας και ο πρώην βουλευτής Πειραιά θα στηρίξουν τον αθλητή, καλύπτοντας τα έξοδα της προετοιμασίας και της δεκαήμερης διαμονής του στο Μεξικό.

 sport-fm
Read more »

Βρέθηκε το «Καρτερία»!!! από τον αναστηλωτή του υπουργείου Πολιτισμού, Μιχάλη Λεφαντζή, στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας...



Mεγάλη ανακάλυψη: Βρέθηκε το «Καρτερία» - Το ανακοίνωσε το υπουργείο Πολιτισμού...

 

   Το «Καρτερία», το πρώτο στην παγκόσμια ιστορία ατμόπλοιο που πήρε μέρος σε πολεμικές επιχειρήσεις, ένα πλοίο που πολέμησε στην Ελληνική Επανάσταση, ανακάλυψε ο αρχιτέκτων αναστηλωτής του υπουργείου Πολιτισμού, Μιχάλης Λεφαντζής, στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας. 

  Η επιστημονική ανακοίνωση του ευρήματος έγινε σε ειδική εκδήλωση το βράδυ της Πέμπτης 21 Σεπτεμβρίου στον Ναύσταθμο σε επιλεγμένο κοινό. Μεταξύ των παρευρισκομένων η ηγεσία του Πολεμικού μας Ναυτικού, εκπρόσωποι του Υπουργείου Άμυνας και του Υπουργείου Εξωτερικών και επιλεγμένοι δημοσιογράφοι. 

Ο Μιχάλης Λεφαντζής, ευρύτερα γνωστός από την αρχαιολογική ανακάλυψη στον Τύμβο Καστά της Αμφίπολης, μίλησε στους παρευρισκομένους για το πώς εντοπίστηκαν τα μηχανικά μέλη του πολεμικού μας πλοίου, αναφέρθηκε στην ιστορία του «Καρτερία» και υπέδειξε που μπορεί, κατά τη γνώμη του, να βρίσκεται το υπόλοιπο πλοίο.
Ο Μιχάλης Λεφαντζής παρουσιάζει τα ευρήματα της «Καρτερίας» στην ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού, σε Πανεπιστημιακούς και σε αξιωματούχους των Υπουργείων Άμυνας και Εξωτερικών.
Aκολουθεί το πλήρες κείμενο της σημαντικής ομιλίας του Μιχάλη Λεφαντζή όπως την κατέγραψε το tribune.gr:
Το «Καρτερία», το πρώτο στην παγκόσμια ιστορία ατμόπλοιο που πήρε μέρος σε πολεμικές επιχειρήσεις, το γνωρίζουμε από το πλήθος των ιστορικών καταγραφών της νικηφόρας διαδρομής του στις ναυτικές επιχειρήσεις των τελευταίων χρόνων της ελληνικής επανάστασης (1826-1828), αλλά και αργότερα της ενεργού του δράσης στην Καποδιστριακή περίοδο.
Τα απτά όμως στοιχεία τεκμηρίωσης που σώζονται, 200 χρόνια μετά από την σημαντικότατη πολεμική δράση του θρυλικού πλοίου, είναι ελάχιστα:
Τα αρχικά κατασκευαστικά σχέδια της ξύλινης κορβέτας του ναυπηγείου Brent Shipyard Deptford-on–Thames στο Λονδίνο το 1825, οι αποσπασματικά δημοσιευμένες μελέτες του Λόρδου Thomas Cochrane και του Alexander Galloway για τα μηχανικά μέρη του πλοίου και χειρόγραφες σημειώσεις της επισκευής που κατέστησε τελικά το «Καρτερία» λειτουργικό και αξιόμαχο, από τον πλοίαρχο Frank Abney Hastings.
Η εικόνα του πλοίου μέσα από τους πίνακες και τις γκραβούρες της εποχής, όπως και το αυθεντικό ξυλόγλυπτο ακρόπρωρό του (που βρίσκεται στο Εθνικό Ιστορικό Μουσείο), έχει οδηγήσει τους μελετητές σε σειρά αναπαραστάσεων του κελύφους του πλοίου, δίχως όμως να επιλύεται, τόσο ιστορικά όσο και τεχνικά, το ζήτημα της προσαρμογής της πρώτης ατμομηχανής σε μεγάλο πλήρως επανδρωμένο ξύλινο πολεμικό πλοίο με πανιά, ικανό για επιχειρήσεις στην ανοιχτή θάλασσα και όχι για λέμβους και μικρά ποταμόπλοια, όπως συνέβαινε από το 1805 μέχρι το 1824.
Η νέα έρευνα
Η σύγχρονη έρευνα για τμήματα της μηχανής του «Καρτερία», ξεκίνησε μάλλον αναπάντεχα τον Απρίλιο του 2017, όταν μου ζητήθηκε από την Διοίκηση του Ναυστάθμου Σαλαμίνας, να επικαιροποιήσω μια Τεχνική Έκθεση που εκπόνησα κατά την θητεία μου ως Στρατεύσιμος Κελευστής στον Ναύσταθμο το 1998, για την αρχιτεκτονική αποκατάσταση του κτιρίου της Κίνησης Λιμένος, κατασκευασμένου στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνος.
Την παρουσίαση παρακολούθησαν μεταξύ του επιλεγμένου κοινού ο Αρχηγός του ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης, στελέχη από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, στελέχη από το Υπουργείο Εξωτερικών, καθώς και μέλη της πανεπιστημιακής κοινότητας, υπό δρακόντεια μέτρα ασφαλείας που είχαν αναλάβει οι Ειδικές Δυνάμεις του Πολεμικού Ναυτικού.
Με πρωτοβουλία του του ΔΔ/ΝΣ Αντιπλοιάρχου Κωνσταντίνου Συρόπουλου, ο οποίος βρήκε και ανέσυρε από το αρχείο την μελέτη του 1998 και την έγκαιρη και αποτελεσματική διαχείριση του θέματος από τον Διοικητή του Ναυστάθμου Αρχιπλοίαρχο Γεώργιο Μπαμπλένη, διενεργήθηκε τότε μια νέα αυτοψία στο κτίριο, όπου προέκυψαν νέα στοιχεία για την ιστορία και τις οικοδομικές του φάσεις.
Ο Μιχάλης Λεφαντζής με τον Διοικητή του Ναυστάθμου, αρχιπλοίαρχο Γεώργιο Μπαμπλένη.
Δεκαεννιά χρόνια μετά την αρχική μελέτη η οποία ήταν απολύτως προκαταρκτική, ενόσω δεν είχα επισκεφθεί τότε και τους ισόγειους χώρους του κτιρίου, η νέα επίσκεψη, μου επιφύλαξε μια έκπληξη: την ύπαρξη σιδηρών στύλων και δοκών με ήλους (δηλαδή «καρφωτών») και ενός λέβητα, του πρώτου τέταρτου του 19ου αιώνα, τα οποία αρχικά πίστευα ότι ανήκουν σε πλοίο της εποχής και σε δεύτερη χρήση εντάχθηκαν στο κτίριο για να ενισχύσουν την οροφή.
Όπως τελικά αποδείχθηκε από την έρευνα, το υλικό στο οποίο αναφερόμαστε, ξεκινάει ως δομικό υλικό εργοστασιακού κτιρίου του 1817 στο Manchester, προσαρμόζεται στα πρώτα πολεμικά ατμόπλοια της ιστορίας το 1824 – 1826 και τέλος, επιστρέφει πάλι ως δομικό υλικό ενίσχυσης του Κτιρίου της Κίνησης Λιμένος Σαλαμίνας, το 1891.
Τα στοιχεία της έρευνας που ακολουθεί, θεωρούνται αρκούντως ενδιαφέροντα και καθιστούν το κτίριο πολύ σημαντικό για την ιστορία του Ναυστάθμου και του Πολεμικού Ναυτικού, για την Ιστορία της Αρχιτεκτονικής και της Ναυπηγικής Μηχανολογίας, αλλά και για την βιομηχανική Αρχαιολογία.
Οι οικοδομικές φάσεις του Κτιρίου της Κίνησης Λιμένος
Το κτίριο της Κίνησης Λιμένος, κατασκευάστηκε σε φάσεις από το 1883, δηλαδή μόλις δύο χρόνια μετά την ίδρυση του Ναυστάθμου Σαλαμίνος (1881).
Κατά την δεκαετία 1880 – 1890, η μεταφορά των κύριων χρήσεων και των λειτουργιών του Πολεμικού Ναυτικού στην θέση Αράπη της Σαλαμίνας, από τον πρώτο Ναύσταθμο του Πόρου, περιλάμβανε, εκτός των κτιρίων διοίκησης του νέου Ναυστάθμου και τις εγκαταστάσεις κατασκευής και επισκευής των πλοίων του στόλου.
Τα πρώτα κτίρια που χτίστηκαν στον νέο Ναύσταθμο πέραν της εκπόνησης εκτεταμένων λιμενικών έργων, ήταν η κατοικία του Διοικητή (στην οποία διέμεινε ο Γεώργιος Α’), το Διοικητήριο και τα Νεώρια. Το λιθόκτιστο κτίριο της Κίνησης, μήκους 72μ. και πλάτους 8,70μ., κατασκευάστηκε λίγο αργότερα, στις νοτιοανατολικές υπώρειες του λόφου του Διοικητηρίου και στην αρχική του οικοδομική φάση το 1883, ήταν ισόγειο.
Α’ Οικοδομική Φάση (1883)
Η βόρεια πλευρά του κτιρίου διέθετε έναν επιπρόσθετο στενό και επιμήκη ημικαμαροσκέπαστο χώρο, του οποίου οι αναλημματικοί τοίχοι παρελάμβαναν τις ωθήσεις των χωμάτινων πρανών του λόφου και απέτρεπαν την υγρασία και τα κατεισδύοντα ύδατα να έρθουν σε επαφή με το κυρίως κτίριο εν είδι αποστραγγιστικής ζώνης.
Σε επαφή με τον επιμήκη στενό χώρο, κατασκευάστηκε μεγαλύτερου πλάτους καμαροσκέπαστο τμήμα σε όλο το μήκος του κτιρίου, αποτελούμενο από κλειστούς βοηθητικούς χώρους, ελαφρά υπερυψωμένους από την στάθμη του εδάφους, οι οποίοι λειτουργούσαν πιθανότατα ως αποθήκη υλικού και πυρομαχικών.
Η οροφή του βόρειου τμήματος του κτιρίου ήταν βατή και χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα ως χώρος κλήσης.
Η νότια πλευρά του κτιρίου, έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά: μεγάλα παράθυρα και θύρες αρθρώνουν την νότια όψη του και ο χώρος στην πλευρά αυτή ήταν αρχικά ενιαίος καθ’ όλο το μήκος.
Το δώμα αυτής της πλευράς, αποτελούμενο από μεταλλικές δοκούς διπλού «Τ» στα διαστήματα των οποίων εδράζονται πεπλατυσμένες καμάρες από οπτόπλινθους (πρωσικού τύπου), χρονολογεί και την κατασκευή αυτού του τμήματος του κτιρίου, στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνος.
Ήταν μια σχετικά ελαφρά κατασκευή που μπορούσε να καλύψει μεγάλους χώρους και παρείχε προστασία σε περίπτωση φωτιάς, γι’ αυτό και χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε εργοστασιακές εγκαταστάσεις από το 1820, όταν ξεκίνησε και η ευρύτατη χρήση ατμομηχανών στην βιομηχανική παραγωγή.
Στο ανατολικό άκρο του κτιρίου, κατασκευάστηκε κυκλικός πυργίσκος με ιδιαίτερα σχεδιασμένο άνοιγμα εισόδου, του οποίου το μαρμάρινο υπέρθυρο ήταν οξυκόρυφο, στηριζόμενο σε φουρούσια.
Όπως φαίνεται από φωτογραφίες της εποχής, αυτό ήταν και το σημείο φύλαξης της νοτιοανατολικής γωνίας του συγκροτήματος του τότε Ναυστάθμου, δεδομένου ότι δεν είχαν κατασκευαστεί οι επεκτάσεις στους προβλήτες.
Οι εξωτερική τοιχοποιία του οικοδομήματος είναι εμφανής λιθοδομή, η οποία καλύπτεται με επίχρισμα στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα.
Το κτίριο της Κίνησης από την πρώτη οικοδομική του φάση, διαθέτει όλα τα τυπολογικά χαρακτηριστικά ενός Λεμβαρχείου, ανάλογου με αυτά που συναντούμε σε πολεμικούς ναυστάθμους της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης.
Σχεδιάστηκε πιθανότατα ως το κεντρικό επιχειρησιακό κτίριο, τόσο για τις ημιόλιες – λέμβους και τα πλοία υποβοήθησης του ναυστάθμου, όσο και για το προσωπικό, ως ναυτώνας. Στους χώρους του φυλασσόταν τα ιστία και ο εξοπλισμός των πλοίων, όπως επίσης οπλισμός και πυρομαχικά, καθιστώντας το κτίριο αυτό, από το 1883 μέχρι τις μέρες μας, την καρδιά του Ναυστάθμου Σαλαμίνος.
  
Οι πρωταγωνιστές της ιστορίας της «Καρτερίας»
Ο Λόρδος Cochran, παρότι είναι ο βασικός συντελεστής του αρχικού σχεδιασμού του πλοίου, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ιδιαίτερα αποτελεσματικός: εγκατέλειψε εν τη γενέσει το μόνο πλοίο του επαναστατικού δανείου που πολέμησε στην ελληνική επανάσταση χαρακτηρίζοντάς το «άχρηστον», σε αντίθεση με τον Hastings που με την επιμονή του και μόνο το καθιστά λειτουργικό.
Ο Ιωάννης Καποδίστριας, μετά την καταστροφή της φρεγάττας «Ελλάς» από τον Μιαούλη στον Πόρο, χρησιμοποιεί το «Καρτερία» ως το επίσημο πλοίο του Κυβερνήτη και ορκίζει τους Cochran και Hastings ως υπευθύνους του πρώτου Πολεμικού Ναυτικού της Ελλάδας.
Ο θάνατος του Hastings το 1828 στο Ιόνιο, όπως και αργότερα η δολοφονία του Καποδίστρια, αλλάζουν την αντιμετώπιση στο «Καρτερία» και το «Επιχείρησις».
Ο Όθωνας θεωρεί τα δύο πλοία κατάλοιπα της Καποδιστριακής περιόδου, της οποίας την μνήμη θέλει να σβήσει.
Στους καταλόγους των πλοίων του Βασιλικού Ναυτικού του 1831, το εξάχρονο πλοίο χαρακτηρίζεται για μία ακόμη φορά «άχρηστον», ενώ αναφέρονται οι ατυχείς προσπάθειες δύο άγγλων μηχανικών, να το επισκευάσουν στον Ναύσταθμο του Πόρου. Έκτοτε κυριαρχεί σιγή και λήθη για το πού κατέληξε το πλοίο.
Παρότι η ευρύτερη περιοχή πλησίον του κτιρίου της Κίνησης προς τον προβλήτα έχει υποστεί εκτεταμένες καθιζήσεις, υπάρχει ένα τμήμα που φαίνεται να διαφέρει και ξεχωρίζει ακόμα και στην σύγχρονη αεροφωτογραφία.
Το τμήμα έχει διαστάσεις 39.00 Χ 8.50μ. και στο βόρειο άκρο του, διακρίνεται η γνώριμη κυρτή πρυμναία περιμετρική χάραξη ενός πλοίου.
Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το «Καρτερία» ή το «Επιχείρησις» να έχει βυθιστεί στο σημείο αυτό γεμισμένο με πέτρες και περιβαλλόμενο από αργολιθοδομή.
Μια γεωφυσική διασκόπηση, ή ακόμα και μια μικρή τομή θα μπορούσε να το επιβεβαιώσει.
Το κτίριο της Κίνησης Λιμένος, έχει λειτουργήσει αδιάλειπτα ως ένα από τα σημαντικότερα κτίρια του Ναυστάθμου, από το 1883, μέχρι σήμερα.
Ο φέρων οργανισμός του κτιρίου έχει αρκετά δομικά και στατικά και γεωτεχνικά προβλήματα, δεδομένης της φθοράς και της πολυετούς καταπόνησης των δομικών υλικών του.
Η σημασία του ως μνημείου είναι πολύ μεγάλη, συμπεριλαμβανομένων και των τμημάτων του «Καρτερία» και του «Επιχείρησις» που βρίσκονται ενσωματωμένα σε αυτό πιθανότατα και για συμβολικούς λόγους.
Η εκπόνηση των βασικών τεχνικών μελετών για την στερέωση και αποκατάσταση του μνημειακού αυτού συνόλου, όπως και το ίδιο το εγχείρημα της συντήρησης και αναστήλωσής του αλλά και ανάδειξής του ως χώρου μνήμης του Πολεμικού Ναυτικού, θα είναι πιστεύω η καλύτερη στρατηγική επιλογή για την διαχείρισή του στο μέλλον.
Read more »

Κυριακή, 24 Σεπτεμβρίου 2017

Με κάθε επισημότητα γιορτάστηκε η Ναυμαχία της Αγκάλης στην Ιτέα...


  Με κάθε επισημότητα γιορτάστηκε σήμερα η Επέτειος της ιστορικής Ναυμαχίας της Αγκάλης στην Ιτέα...

  Το παρόν έδωσε σύσσωμη η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του Νομού υπό την τιμητική παρουσία του Αρχηγού του Πολεμικού μας Ναυτικού...

  Η Επιμνημόσυνος δέηση στο Μνημείο της Αγκάλης και η κατάθεση στεφάνων συνοδεύτηκε από τον πανηγυρικό της ημέρας ενώ εντυπωσιακή ήταν η στρατιωτική, μαθητική και συλλογική παρέλαση στην παραλία της πόλης υπό τους ήχους της Μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού...

 
Read more »

Σήμερα!!! Ανοίγει το Μουσείο Πόλεως Ιτέας! εγκανιάζεται το Μερκούρειο Ιτέας στις 7.00 το απόγευμα, στα πλαίσια των επετειακών εκδηλώσεων της Αγκάλης...


   Τα Εγκαίνια του κτηρίου «Κληρονομιά Μερκούρη» πραγματοποιούνται σήμερα στις 7.00 το απόγευμα, στα πλαίσια των επετειακών εκδηλώσεων για την Αγκάλη, στην Ιτέα... 

  Το  Μερκούρειο θα είναι ένα από τα δύο κτήρια Μουσείου Πόλεως Ιτέας, όπου θα γίνονται οι περιοδικές Εκθέσεις και το οίκημα της παλαιάς Δημαρχίας - σημερινό Ωδείο Ιτέας - θα είναι το μόνιμο εκθετήριο, επειδή, βάσει της μελέτης του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου, από μόνο του είναι μικρό... και θα παρουσιαστεί σε αμέσως επόμενη εκδήλωση... 

   Έχει ήδη δημιουργηθεί Σελίδα στο fb για πληροφορίες, τυχόν δωρεές αντικειμένων κλπ... 

  Μετά τα Εγκαίνια του Μερκούρειου, θα παρουσιαστεί στο κτίριο έκθεση ζωγραφικής με θέμα τα πλοία του Εθνικοαπελευθερωτικού αγώνα των Ελλήνων, με κυρίαρχο θέμα το πλοίο «ΚΑΡΤΕΡΙΑ» του μέγιστου Έλληνα Εθνικού καραβογράφου και εικαστικού νηολόγου κ. Μιλάνου Αντώνη από το «ΜΙΛΑΝΕΙΟ» Ναυτικό Μουσείο Ζακύνθου. 

  Η έκθεση θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου 2017… 

  Ώρες λειτουργίας: 10 με 12 το πρωί και 7.30 με 830 το απόγευμα 
Από Δευτέρα έως Παρασκευή…
Read more »

Παρασκευή, 22 Σεπτεμβρίου 2017

Καταγγελτικός λόγος Μαντούβαλου κατά Κουρουμπλή...ελεύθεροι οι δύο ναυτικοί του «ΛΑΣΣΑΙΑ»...!


  "Ελεύθεροι οι δύο ναυτικοί μας που τα συμφέροντα, η κρατική αδυναμία και οι μεγαλοκαρχαρίες, που δημιούργησαν μια τεράστια περιβαλλοντική και οικολογική καταστροφή, πήγαν να καταστρέψουν τις οικογένειες, την καριέρα και τη ζωή τους!..".


   Οι δυο Ναυτικοί, του πλοίου «ΛΑΣΣΑΙΑ», οι οποίοι κρατούνταν από την Τετάρτη αφέθησαν ελεύθεροι.

  Οι πλοίαρχος και 1ος Μηχανικος είχαν παραπεμφθεί στο Ά Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά για το αδίκημα της λαθρεμπορίας καυσίμων.

   Οι συνήγοροι των κατηγορουμένων υπέβαλαν αίτημα αναβολής καθώς είναι ελλιπής η δικογραφία. Ζήτησαν να προσκομιστούν τα δελτία χημικής ανάλυσης του φορτίου τα οποία δεν έχουν συμπεριληφθεί. 

   Με έναν καταγγελτικό λόγο και μέσα στη δικαστική αίθουσα αλλά κι έξω από αυτή, ο Πέτρος Μαντούβαλος, κατήγγειλε την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας και τον ίδιο τον υπουργό, Παναγιώτη Κουρουμπλή προσωπικά, αφήνοντας υπόνοιες ότι κάτι συνέβη με ένα σκάφος του Λιμενικού, το οποίο –όπως είπε- «σουλάτσαρε» στη θαλάσσια περιοχή κατά τη διάρκεια της επιχείρησης απάντλησης των καυσίμων του «Αγία Ζώνη ΙΙ».

   Όταν ρωτήθηκε τι ακριβώς εννοεί, κι αν έχει στοιχεία που αποδεικνύουν τις καταγγελίες του, δεν έδωσε συγκεκριμένη απάντηση αλλά επανέλαβε ότι οι εμπλεκόμενοι είναι αθώοι και ευτυχώς σήμερα μετά την αναβολή της δίκης, θα επιστρέψουν στα σπίτια τους. 

 Νωρίτερα είχε προσέλθει στην εισαγγελία Πειραιά ο πλοιοκτήτης του Αγία Ζώνη Θεόδωρος Κουντούρης.
  Σε δηλώσεις προς του δημοσιογράφους ανέφερε: «Ήρθα για να καταθέσω στοιχεία στην κυρία εισαγγελέα για παράνομες πράξεις που γίνονται εις βάρος της εταιρίας μου»...
Read more »

Μήνυμα Αντιδημάρχου Ιτέας για τον εορτασμό της "Αγκάλης" : ΕΧΟΥΜΕ ΧΡΕΟΣ ΝΑ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ !...

ΜΗΝΥΜΑ
 ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ  ΙΤΕΑΣ
 ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΟΡΤΑΣΜΟ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣ ΕΠΕΤΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΑΥΜΑΧΙΑΣ ΤΗΣ ΑΓΚΑΛΗΣ
Αποτέλεσμα εικόνας για ναυμαχια αγκαλης
    Η Ιτέα , εορτάζοντας τα 190 χρόνια από το μεγάλο ιστορικό γεγονός της Ναυμαχίας της Αγκάλης που έλαβε χώρα την 17η Σεπτεμβρίου 1827 στην δυτική πλευρά του κόλπου της Αγκάλης στην περιοχή της Ιτέας, προγραμμάτισε τριήμερες επετειακές εκδηλώσεις στις 22, 23 και 24 Σεπτεμβρίου 2017 στην Ιτέα. 

Τις εκδηλώσεις συνδιοργανώνουν ο Δήμος Δελφών Δημοτική Ενότητα Ιτέας, η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας Περιφερειακή Ενότητα Φωκίδας και η Ένωση Γυναικών Φωκίδας.
Ένα έθνος διατηρείται μεγάλο όταν θυμάται και εμείς οφείλουμε να θυμόμαστε τους αγώνες των Ελλήνων που μεγαλούργησαν με περιφανείς νίκες οι οποίες πρέπει να γίνονται παράδειγμα για το σήμερα.
Και επειδή η ιστορία γράφεται από τους ανθρώπους , εμείς οι Ιτιώτες έχουμε να λέμε με περηφάνια, ότι δύο άνθρωποι σημάδεψαν την ιστορία της πόλης μας .
Ο ένας είναι ο Άγγλος φιλέλληνας ΦρανκΑμπνεϋΆστιγξ και ο άλλος ο μεγάλος Έλληνας Πολιτικός και πρώτος Κυβερνήτης της ελεύθερης Ελλάδας Ιωάννης Καποδίστριας. 
Ο Ιωάννης Καποδίστριας είναι ο ιδρυτής της πόλης μας διότι με διάταγμα του, υπέγραψε τη ληξιαρχική πράξη ίδρυσης της Ιτέας. Είναι ο ανάδοχος της πόλης μας .
Ο Φρανκ ΑμπνεϋΆστιγξ  με το ιδιαιτέρως ιστορικής σημασίας γεγονός της Ναυμαχίας της Αγκάλης ήταν ο λόγος που η Ιτέα με το Προεδρικό Διάταγμα 273/28-08-1990 από Κοινότητα Ιτέας ανακηρύχθηκε Δήμος, ενώ παράλληλα με το Προεδρικό Διάταγμα 150/4-4-1990 καθιερώθηκε η επέτειος της ναυμαχίας Της Αγκάλης ως δημόσια εορτή και ορίσθηκε ο εορτασμός της την τελευταία Κυριακή του Σεπτεμβρίου. 

ΕΧΟΥΜΕ ΧΡΕΟΣ ΝΑ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ !

Η Ναυμαχία της Αγκάλης ήταν ένα επεισόδιο του 8ετούς Εθνικοαπελευθερωτικού Αγώνα των Ελλήνων (1821 - 1829) το οποίο αποτέλεσε την βασικότερη αιτία για την τελική ήττα των Τουρκο-Αιγυπτιακών ναυτικών δυνάμεων, η οποία συνετελέσθη στο Ναυαρίνο. Έλαβε χώρα τις πρώτες πρωινές ώρες της 17ης Σεπτεμβρίου του 1827 στη δυτική πλευρά του Κόλπου της Αγκάλης, στην περιοχή της Ιτέας.
Στη ναυμαχία συγκρούστηκαν εννέα πλοία των Οθωμανών με έξι πλοία μιας ελληνοβρετανικής μοίρας, υπό την ηγεσία του Άγγλου ναυάρχου Φραγκίσκο Άστιγξ. Μια ναυτική ιδιοφυΐα, τον δεύτερο σημαντικότερο φιλέλληνα μετά από λόρδο Βύρωνα, τον θρυλικό κυβερνήτη της «Καρτερία» τον Φραγκίσκο Άστιγξ.
 Η «Καρτερία» βύθισε στο κολπίσκο της Αγκάλης την τουρκική ναυαρχίδα και κατάστρεψε πάλι με τα πυρωμένα βλήματα τα 9 από τα 11 εχθρικά πλοία μετά από εύστοχους κανονιοβολισμούς. Πρόκειται για ένα γεγονός σταθμό στην παγκόσμια ναυτική ιστορία! Ένα ατμοκίνητο πλοίο κατάφερε να προσβάλει και να βυθίσει σειρά ιστιοφόρων πολεμικών. Η σημασία του αυτού γεγονότος ήταν τεράστια, καθώς ένα μόλις ατμοκίνητο πλοίο κατάφερε να μεταβάλλει την ισορροπία στο Κορινθιακό κόλπο εκκαθαρίζοντας τον από τον εχθρικό στόλο
Αυτή η τεράστια νίκη του Άστιγγος ήταν το αίτιο της παράβασης της συνθήκης του Λονδίνου και αποχώρησης του τούρκο-αιγυπτιακού στόλου του Ιμπραήμ πασά από την Πύλο και η απώτερη καταστροφή του στο Ναβαρίνο.Η ναυτική υπεροχή του Επαναστατικού Ναυτικού των Ελλήνων ήταν πια γεγονός!
Ο Φρανκ ΆμπνεϋΆστιγξ έκανε σκοπό της ζωής του την ελευθερία της Ελλάδας. Η Ελλάδα του έδωσε όραμα και αυτός της έδωσε τη ζωή του. Η Ελλάδα του έδωσε έμπνευση, σκοπό και νόημα ζωής και αυτός της έδωσες δόξα, τιμή και περηφάνια. Έχουμε χρέος να θυμόμαστε.
Καλούμε όλους τους συνδημότες μας να τιμήσουν με την παρουσία τους όλες τις εκδηλώσεις καθώς επίσης και να επισκεφτούν την έκθεση των Ιστορικών Έργων Τέχνης με θέμα τα πλοία του εθνικοαπελευθερωτικού αγώνα των Ελλήνων και  κυρίαρχο θέμα το πλοίο «ΚΑΡΤΕΡΙΑ», φιλοτεχνημένα από τον μέγιστο Έλληνα Εθνικό Καραβογράφοκαι εικαστικό μας νηολόγοκ.Αντώνη Μιλάνο. 
Η έκθεση θα φιλοξενηθεί στο κτίριο «Κληρονομιά Μερκούρη» το οποίο βρίσκεται στην συμβολή των οδώνΠαπαλεξανδρή&Άστιγγος στην Ιτέα. 

Θέλουμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους συμμετέχουν με οποιοδήποτε τρόπο στο πρόγραμμα των επετειακών εκδηλώσεων και ιδιαίτερα όλους όσους με την όποια συμμετοχή τους συνέβαλαν στο να αναδειχθεί η ιστορία της πόλης μας. 


ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
 ΤΡΙΗΜΕΡΩΝ ΕΟΡΤΑΣΤΙΚΩΝ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ 2017
ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ ΝΑΥΜΑΧΙΑΣ ΤΗΣ  ΑΓΚΑΛΗΣ

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2017
20:00                     Συναυλία της Μικτής χορωδίας Ιτέας «ΟΡΦΕΑΣ» για την επέτειο της ναυμαχίας της Αγκάλης, υπό τη διεύθυνση του μαέστρου κ. Νίκου Ευθυμιάδη στο Κυριακοπούλειο – Ηλιοπούλειο Πολιτιστικό Κέντρο Ιτέας

ΣΑΒΒΑΤΟ 23 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2017
10:00 έως 13:00


20:00
Ιστορική Αναδρομή στην Ναυμαχία της Αγκάλης, εν πλω.
Αναχώρηση από το Λιμάνι Ιτέας,ανά μία ώρα, με πλοιάρια (ώρες 10:00,11:00 και 12:00)  με τελικό προορισμό τον όρμο της Αγκάλης. Ιστορική αφήγηση σχετικά με την Ναυμαχία της Αγκάλης και Επιμνημόσυνη Δέηση. 
Συναυλία από την Μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού, υπό τη διεύθυνση του μαέστρου κ. Γεώργιου Τσιλιμπάρη, στο Λιμάνι της Ιτέας


ΚΥΡΙΑΚΗ 24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2017
8:00
Έπαρση Σημαίας στον Προβλήτα  Λιμένα Ιτέας
09:45
Πέρας Προσέλευση Επισήμων στην Είσοδο της Μαρίνας δίπλα στον Ιερό Ναό  «Ευαγγελισμός  της Θεοτόκου»
10:00
Δοξολογία στον Ιερό Ναό  «Ευαγγελισμός  της Θεοτόκου»
Εκφώνηση του Πανηγυρικού της ημέρας από την Καθηγήτρια κ. Βαλεντίνη Παλάντζα.
10:30
Επιμνημόσυνη Δέηση στο Μνημείο της Ναυμαχίας της Αγκάλης - Κατάθεση στεφάνων από την Πολιτειακή και Στρατιωτική  Ηγεσία.
11:30

19:00
Παρέλαση Τμημάτων Μαθητών και Συλλόγων  - Παραλία Ιτέας  (από Μαϊάμι έως Λιμεναρχείο).
Εγκαίνια του κτιρίου «Κληρονομιά Μερκούρη», όπου θα φιλοξενηθεί έκθεση ζωγραφικής, με θέμα τα πλοία του εθνικοαπελευθερωτικού αγώνα των Ελλήνων με κυρίαρχο θέμα το πλοίο «ΚΑΡΤΕΡΙΑ», του μέγιστου Έλληνα Εθνικού καραβογράφου και εικαστικού μας νηολόγου κ. Μιλάνου Αντώνη, από το «ΜΙΛΑΝΕΙΟ» Ναυτικό Μουσείο Ζακύνθου.
Η έκθεση θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου 2017. Ώρες λειτουργίας: Πρωί : 10:00 – 12:00, Απόγευμα : 17:30 – 20:30, από Δευτέρα έως και Παρασκευή.



Read more »

Προγραμματικές προτάσεις ζητά ο υποψήφιος πρόεδρος του ΕΒΕ Φωκίδος Ε. Μυταράς...

Κάλεσμα
 του
 Συνδυασμού «Ανάπτυξη – Αλληλεγγύη» 
με επικεφαλής τον κ. Ευάγγελο Μυταρά

  προς τους επαγγελματίες του Νομού μας
 για την συνδιαμόρφωση του προγράμματος. 


     «Ο συνδυασμός «Ανάπτυξη- Αλληλεγγύη» εντείνει τις προσπάθειές του για τη συγκρότηση μίας όσο το δυνατόν ευρύτερης ομάδας, η οποία στις εκλογές του ερχόμενου Δεκεμβρίου θα επιχειρήσει να αλλάξει τα δεδομένα στο Επιμελητήριο Φωκίδας.

   Η πρόσφατη ανακοίνωση του κ. Ευάγγελου Μυταρά για την διεκδίκηση της προεδρίας έγινε θετικά δεκτή από δεκάδες επιχειρηματίες, επαγγελματίες και εμπόρους σε ολόκληρη τη Φωκίδα, οι οποίοι με τη στάση τους στέλνουν το δικό τους αισιόδοξο μήνυμα.

Η γνώση της πραγματικότητας, στην οποία επιχειρεί ο ελεύθερος επαγγελματίας του νομού μας, δεν αφήνει άλλα περιθώρια αδράνειας. 

  Ο συνδυασμός μας, έχοντας έναν ισχυρό πυρήνα καταξιωμένων στην κοινωνία ανθρώπων, επιθυμεί να αποτελέσει τη βάση πάνω στην οποία θα οικοδομηθεί η νέα διοίκηση του Επιμελητηρίου. Ο πυρήνας αυτός δεν αποτελεί παρά την αρχή μιας μακράς διαδρομής στην οποία συνοδοιπόροι θα είναι όλοι όσοι το επιθυμούν. Με μία βασική όμως προϋπόθεση… κίνητρό τους θα πρέπει να είναι αποκλειστικά και μόνο το συμφέρον του συνόλου των μελών του Επιμελητηρίου.
Είναι αλήθεια πως ο φορέας μας σήμερα δεν απολαμβάνει της εμπιστοσύνης που θα έπρεπε. Στις δεκάδες καθημερινές επαφές μας με τα μέλη του είναι διάχυτη η αίσθηση απαξίωσης, συνέπεια προφανώς πολλών παραγόντων. Η συνέχιση αυτής της κατάστασης οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια τόσο τον ίδιο το φορέα στο τέλμα, όσο φυσικά και τον ελεύθερο επαγγελματία στην απομόνωση, καθώς χάνει ένα βασικό του στήριγμα.


 Αγαπητοί συνάδελφοι, 

 μόνο εάν μιλήσουμε τη γλώσσα της αλήθειας θα μπορέσουμε να κινητοποιήσουμε υγιείς δυνάμεις, και η γλώσσα της αλήθειας λέει πως σήμερα το Επιμελητήριό μας αποτελεί, δυστυχώς, έναν αποκλειστικά και μόνο εισπρακτικό μηχανισμό, τα έσοδα του οποίου δεν ανταποδίδονται με τη μορφή έργων στους «αιμοδότες» του.

 Ο συνδυασμός «Ανάπτυξη- Αλληλεγγύη», επιθυμώντας να κάνει πράξη το άνοιγμα προς όσο το δυνατόν περισσότερους, βάζοντας φρένο στην παραπάνω διαμορφωθείσα κατάσταση, απευθύνει ανοιχτό κάλεσμα συμμετοχής, σε όσους το επιθυμούν, να καταθέσουν και τις δικές τους προτάσεις για την αναγέννηση του Επιμελητηρίου. 

  Σε συνδυασμό με τις ήδη δικές μας επεξεργασμένες θέσεις, το σύνολο των προτάσεων- απόψεων που θα συγκεντρωθούν θα παρουσιαστούν το επόμενο χρονικό διάστημα υπό τη μορφή προγράμματος στους επιχειρηματίες, επαγγελματίες και εμπόρους της Φωκίδας.

  Αγαπητοί συνάδελφοι, 

  σε αυτή την προσπάθεια δεν περισσεύει και δεν θα πρέπει να περισσεύει κανένας. 
 Το διαφορετικό που επιθυμούμε να κομίσουμε για το Επιμελητήριο δε σχετίζεται με το πόσα χρόνια κουβαλά ο καθένας μας στη διαδρομή του στο χώρο. 

 Σχετίζεται με τις ιδέες που φέρει, με τη διάθεσή του για προσφορά και με μία όμως αδιαπραγμάτευτη για εμάς αρχή, που δεν είναι άλλη από την ανιδιοτελή παρουσία όλων μας στα κοινά του κλάδου μας.

 Πεποίθησή μας είναι πως με πολύ δουλειά, αλλά και με συνεργασία, το Επιμελητήριο Φωκίδας θα μπορέσει να επιτελέσει το ρόλο του, ακουμπώντας στις πραγματικές ανάγκες των μελών του. 
  Ας είναι οι εκλογές του Δεκεμβρίου η απαρχή αυτής της νέας διαδρομής, όπου όλοι θα στέκουμε στην ίδια θέση, ισότιμα, από όποια θέση κι αν κατέχουμε, αποδεχόμενοι αλλά και αποζητώντας ταυτόχρονα τον καθημερινό έλεγχο του έργου που θα παράγεται». 

Αποστολή προτάσεων: e-mail. director@arxetypo.gr

Read more »

Απόψε!!! με την συναυλία του ΟΡΦΕΑ Ιτέας ξεκινούν οι επετειακές εκδηλώσεις για την Ναυμαχία της Αγκάλης...



Read more »

Τετάρτη, 20 Σεπτεμβρίου 2017

Οδηγήθηκε σε παραίτηση η Ακτινολόγος του Νοσοκομείου Άμφισσας που είχε ανοίξει την μονάδα Μαστογραφίας...

Read more »

Αποκλειστικές δηλώσεις της Δ/ντριας Ακτινολόγου Λάουρα Ράφο για την παραίτησή της από το Νοσοκομείο της Άμφισσας...


 Αποτέλεσμα εικόνας για ακτινολογος νοσοκομειου αμφισσας


   Αποκλειστικές δηλώσεις της Λάουρα Ράφο: 
  Συγκλονίζει η Δ/ντρια Ακτινολόγος του Νοσοκομείου Άμφισσας που παραιτήθηκε χθες από το ΕΣΥ… 

   Η γιατρός που χαίρει μεγάλης εκτίμησης στην τοπική κοινωνία και στην ευρύτερη επιστημονική κοινότητα υπέβαλλε την παραίτησή της χθες στο Νοσοκομείο Άμφισσας που συνεχίζει να αιμορραγεί από παραιτήσεις άξιων και ικανών επιστημόνων…

   Με προσέβαλλαν… -λέει-  σαν επιστήμονα και σαν άνθρωπο! 
 Κανένας δεν πρέπει να το δέχεται αυτό! 
 Υποτίμησαν την νοημοσύνη μου και ερμήνευσαν την ευγένεια και την ευσυνειδησία μου ως αδυναμία! 
 
 Ήμουν εύκολος στόχος γιατί ήμουν γυναίκα, ήμουν ξένη και ήμουν μόνη…!!!
 
 Ήταν πολύ δύσκολη απόφαση να εγκαταλείψω την θέση μου στο Δημόσιο… ταυτόχρονα ήταν πιο εύκολο να επιλέξω την αξιοπρέπεια και την προσφορά… 

  Αποφάσισα η επιστήμη μου να είναι μάθημα ζωής… επέλεξα να είμαι η γιατρών των φτωχών και όχι των πλουσίων… 

Το τηλέφωνό μου ήταν πάντα ανοικτό ακόμη και όταν δεν εφημέρευα…

  Όταν μια Δ/ντρια ζητά για το τμήμα της κάτι το ζητά για την καλή λειτουργία της μονάδας και για να σώσει ανθρώπινες ζωές… δεν μπορείς να το πετάς στο συρτάρι και να μην απαντάς ποτέ!...
Read more »

Λαϊκή Συσπείρωση Δ. Δελφών: οι "Πολίτες στο Προσκήνιο" ως δικομανείς καιροσκόποι μας πετούν λάσπη ενώ ψηφίζουν τα θέματα που καταγγέλλουν...! άλλωστε με την στήριξή τους εκλέχθηκε ο Δήμαρχος...


Αποτέλεσμα εικόνας για δημοτικο συμβουλιο δελφων

ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ:
 Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΩΝ 
ΤΩΝ «ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ»

 

   Έχουμε εισπράξει ως «Λαϊκή Συσπείρωση», παράταξη που στήριξε το ΚΚΕ στις δημοτικές εκλογές, ουκ ολίγα,  τα τελευταία χρόνια, από την παράταξη και από υποψήφιους ή και συμβούλους της παράταξης «Πολίτες στο Προσκήνιο» που στήριξε ο Σύριζα, στο δήμο Δελφών.

Καταλογίζουν ευθύνες, κυρίως  σε προσωπικό επίπεδο, στους συμβούλους της παράταξής μας ωσάν να είμαστε εμείς  που διοικούμε το δήμο και όχι κάποια άλλη πολιτική δύναμη! 

  Προφανώς θέλουν να ξεγράψουν το πρόσφατο αμαρτωλό τους παρελθόν όταν σύσσωμοι - και η παράταξή τους αλλά και οι σύμβουλοί τους προσωπικά - στήριξαν στο δεύτερο γύρο την υποψηφιότητα της σημερινής δημοτικής αρχής!!

  Είναι στην κριτική μανούλες!! Καταγγελίες επί καταγγελιών, λάσπη, και ένας λόγος που κάθε άλλο πολιτικός είναι, από μια πολιτική δύναμη που θέλει να λέγεται «αριστερή».

Ψηφίζουν γενικά υπέρ των ανταποδοτικών τελών και από την άλλη καταγγέλλουν την αύξησή τους!

  Ψηφίζουν υπέρ της δημιουργίας Ανώνυμης Εταιρείας για τη διαχείριση του νερού (ΔΕΥΑ)  και από  την άλλη καταγγέλλουν την μητρική ΕΥΔΑΠ.


  Εμμέσως πλην σαφώς μας καταγγέλλουν ότι ζητάμε ανταλλάγματα. Ότι δηλαδή είμαστε τσιράκια της μεταλλευτικής εταιρείας. Ότι είμαστε αρπακτικά. Καταγγέλλουν και το σύνολο των συγχωριανών γιατί δεν πήρανε μέρος στη Λαϊκή Συνέλευση που κάλεσε  η τοπική κοινότητα.
  Καταγγέλλουν και τους εργάτες στο μεταλλείο σαν ανθρώπους της εταιρείας που τους χρησιμοποιεί αυτή για τους σκοπούς της, ενώ ήτανε κουφοί και μουγκοί στις επανειλημμένες καταγγελίες των Σωματείων για τις σωρείες παραβιάσεων της μεταλλευτικής και εργατικής νομοθεσίας.  Καταγγέλλει τον πολιτιστικό σύλλογο σαν ζητιάνους καλώντας μάλιστα να κλείσουνε «το μαγαζί».

  Στο ήθος των συγκεκριμένων «Πολιτών στο Προσκήνιο» με τις λαϊκίστικες ατάκες που μόνο θυμηδία προκαλούν και συνολικά στη συγκεκριμένη πολιτική παράταξη, δεν πρόκειται να απαντήσουμε με το ίδιο ήθος
  Κρατάμε τις αξίες μας και απευθυνόμαστε στους συμπολίτες μας. Αυτούς που μας ανέδειξαν διοίκηση στο χωριό (όχι βέβαια γιατί τις ψήφους τους τις καθοδηγούσε η εταιρεία) αλλά γιατί εμπιστεύτηκαν τους μακροχρόνιους αγώνες μας αλλά και τις πολιτικές  μας θέσεις και για το χωριό και για το περιβάλλον και για τα μεροκάματα των εργατών και για το μέλλον των αγροτών.
   Για όλα αυτά που η παράταξη των δικομανών «Πολιτών στο Προσκήνιο» δεν έχει δώσει σημεία ζωής, παρά μόνο για ότι συμφέρει την πολιτική τους ύπαρξη.  Αν βέβαια κάτι δεν τους αρέσει η πάει στραβά, προβαίνουν στην «ηρωική» έξοδο με την παραίτησή τους, φτύνοντας κατάμουτρα όσους τους ψήφισαν δηλώνοντας χωρίς ντροπή ότι παραιτούμαστε μεν από την θέση που μας εκλέξατε αλλά είμαστε στη μάχη!!!!

  Στο πολιτικό λεξικό αυτό ονομάζεται οπορτουνισμός.

Τι θα πει λοιπόν οπορτουνισμός σύμφωνα με τα λεξικά! Βγαίνει απ' το αγγλικό “opportunity” που σημαίνει “ευκαιρία, περίσταση”. Opportunism σημαίνει καιροσκοπισμός. Με πολιτικούς όρους, αυτός που είναι οπορτουνιστής, σπαταλάει χρόνο και δυνάμεις για να ΜΗΝ πετύχει το στόχο που έχει διακηρύξει στα λόγια. Καιροσκόπος  δε, είναι ο άνθρωπος που χωρίς να δεσμεύεται από αρχές καιροφυλακτεί και αρπάζει οποιαδήποτε ευκαιρία του προσφέρεται και έτσι συχνά αλλάζει στρατόπεδο, πολιτική τοποθέτηση, φίλους, συμμάχους κ.λπ. 

  Μήπως λοιπόν κάτι τέτοιο δεν δείχνει  η πορεία των συγκεκριμένων συμπολιτών μας αλλά και η πορεία της συγκεκριμένης τους παράταξης;
Read more »

Επετειακές εκδηλώσεις για τη Ναυμαχία της Αγκάλης στην Φωκίδα...

Read more »