Η αύξηση της κίνησης στην παλαιά εθνική οδό Πατρών – Κορίνθου, λόγω των διοδίων στη νέα εθνική αλλά και των έργων που έχουν μείνει στη μέση, οδήγησε την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος στην αλλαγή του οδοστρώματος όσο και στην βελτίωση των συνθηκών
ασφαλείας.
Στις 11 Σεπτεμβρίου δημοπρατείται από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας το έργο συντήρησης της παλαιάς εθνικής οδού Πατρών – Κορίνθου, στο τμήμα από την Πάτρα έως το Αίγιο και έπεται η δημοπράτηση του έργου για την συντήρηση από το Αίγιο έως τα όρια της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας.
Τα έργα, με προϋπολογισμό γύρω στα 3.770.000 ευρώ, αφορούν στην ολική αντικατάσταση του ασφαλτοτάπητα και όχι κατά τόπους παρεμβάσεις.
Αρχικά θα δημοπρατηθεί το έργο συντήρησης της παλαιάς εθνικής οδού Πατρών – Κορίνθου, στο τμήμα από την Πάτρα έως το Αίγιο, ενώ στη συνέχεια θα γίνει η δημοπράτηση στο τμήμα από το Αίγιο έως και τα Μαύρα Λιθάρια, στα σύνορα δηλαδή με την Κορινθία.
Είναι γνωστό ότι πολλοί επισκέπτες και κάτοικοι της περιοχής επιλέγουν την συγκεκριμένη εξυπηρέτηση από και προς Αθήνα.
«Κάναμε μια μεγάλη προσπάθεια ώστε να εξασφαλίσουμε τους αναγκαίους πόρους. Η δουλειά που έχει ήδη ξεκινήσει στη συντήρηση των δρόμων της Δυτικής Ελλάδας είναι ένα έργο μεγάλου βεληνεκούς που θα βελτιώσει αποφασιστικά την οδική ασφάλεια. Οι δρόμοι για πολύ καιρό ήσαν ασυντήρητοι και αυτό είναι μια πραγματικότητα που καθημερινά βιώνουν οι πολίτες της Δυτικής Ελλάδας», έχει αναφέρει ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας. «Παραλάβαμε 4.000 χιλιόμετρα οδικού επαρχιακού οδικού δικτύου και 700 χιλιόμετρα εθνικού οδικού δικτύου. Δηλαδή, παραλάβαμε συνολικά 4.700 χιλιόμετρα οδικού δικτύου. Είναι φανερό ότι ένα τόσο εκτεταμένο οδικό δίκτυο έχει τεράστιες ανάγκες διαρκούς συντήρησης».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου